« Compagnie PLM » : différence entre les versions
De Wiki58
Aller à la navigationAller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
Desservant le sud-est de la France, et notamment la Côte d'Azur, la Provence, les Cévennes, et les Alpes, le PLM était la compagnie par excellence des départs en villégiature. La gare parisienne du PLM était la gare de Lyon. Neuf lignes exploitées par la société étaient sur le territoire nivernais ou le traversaient. | Desservant le sud-est de la France, et notamment la Côte d'Azur, la Provence, les Cévennes, et les Alpes, le PLM était la compagnie par excellence des départs en villégiature. La gare parisienne du PLM était la gare de Lyon. Neuf lignes exploitées par la société étaient sur le territoire nivernais ou le traversaient. | ||
===Explications pour les abréviations et annotations employées=== | |||
*Après le nom d'une gare, '''RES''' signifie qu'il y a des machines de réserve dans cette gare | *Après le nom d'une gare, '''RES''' signifie qu'il y a des machines de réserve dans cette gare | ||
*La liste distingue les '''gares''', des '''stations''' (gares de moindre importance) et des '''haltes''' (où généralement le train s'arrête lorsqu'on en fait la demande). | *La liste distingue les '''gares''', des '''stations''' (gares de moindre importance) et des '''haltes''' (où généralement le train s'arrête lorsqu'on en fait la demande). | ||
| Ligne 11 : | Ligne 11 : | ||
*Enfin, '''FER''' signifie que la gare est fermée à certains moments de la journée. | *Enfin, '''FER''' signifie que la gare est fermée à certains moments de la journée. | ||
===De Moret les Sablons à Nimes (voie double)=== | |||
La ligne arrive du Loiret, la dernière gare avant la Nièvre est celle de Bonny. Viennent ensuite dans l'ordre : | La ligne arrive du Loiret, la dernière gare avant la Nièvre est celle de Bonny. Viennent ensuite dans l'ordre : | ||
*[[Surgy]] GV7 / PV1 | *[[Surgy]] GV7 / PV1 | ||
| Ligne 31 : | Ligne 31 : | ||
La ligne passe dans l'Allier, la gare suivante sera Villeneuve sur Allier | La ligne passe dans l'Allier, la gare suivante sera Villeneuve sur Allier | ||
===De La Roche à Nevers (voie simple entre Clamecy et Nevers)=== | |||
La ligne arrive de l’Yonne, dernière gare avant la Nièvre : Coulanges sur Yonne | La ligne arrive de l’Yonne, dernière gare avant la Nièvre : Coulanges sur Yonne | ||
Viennent ensuite, dans l’ordre : | Viennent ensuite, dans l’ordre : | ||
Version du 15 février 2021 à 08:12
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.
Desservant le sud-est de la France, et notamment la Côte d'Azur, la Provence, les Cévennes, et les Alpes, le PLM était la compagnie par excellence des départs en villégiature. La gare parisienne du PLM était la gare de Lyon. Neuf lignes exploitées par la société étaient sur le territoire nivernais ou le traversaient.
Explications pour les abréviations et annotations employées
- Après le nom d'une gare, RES signifie qu'il y a des machines de réserve dans cette gare
- La liste distingue les gares, des stations (gares de moindre importance) et des haltes (où généralement le train s'arrête lorsqu'on en fait la demande).
- Les gares marquées DP peuvent expédier et recevoir des dépêches privées ; celles marquées dp peuvent seulement en expédier.
- Pour les gares et stations qui ne fonctionnent pas en service complet (GV pour Grande Vitesse ou PV pour Petite Vitesse) est indiqué un renvoi (par exemple GV1 ou PV2) dont l’explication est donnée en bas de page
- PV+ ou GV+ indique que la gare est ouverte au service complet. PV- ou GV- indique que la gare, station ou halte est fermée au service.
- Les stations ou gares non pourvues de signaux fixes pour la protection des trains sont signalées par l'abréviation SSF (Article 30 du Règlement général d’Exploitation).
- Enfin, FER signifie que la gare est fermée à certains moments de la journée.
De Moret les Sablons à Nimes (voie double)
La ligne arrive du Loiret, la dernière gare avant la Nièvre est celle de Bonny. Viennent ensuite dans l'ordre :
- Surgy GV7 / PV1
- Neuvy sur Loire GV7 / PV1
- Myennes GV7 / PV1
- Cosne RES / DP / GV+ / PV+
- Tracy Sancerre DP / GV+ / PV+
- Pouilly sur Loire GV7 / PV1
- Mesves Bulcy GV7 / PV1
- La Charité DP / GV+ / PV+
- Tronsanges (Halte) GV1 / PV-
- Pougues les Eaux GV+ / PV+
- Fourchambault DP / GV7 / PV1
- Nevers RES / DP / GV+ / PV+
- Saincaize DP / GV+ / PV+
- Mars GV+ / PV+
- Saint Pierre le Moutier DP / GV+ / PV+
- Chantenay Saint Imbert DP / GV+ / PV+
La ligne passe dans l'Allier, la gare suivante sera Villeneuve sur Allier
De La Roche à Nevers (voie simple entre Clamecy et Nevers)
La ligne arrive de l’Yonne, dernière gare avant la Nièvre : Coulanges sur Yonne Viennent ensuite, dans l’ordre :
- Surgy GV7 / PV1
- Clamecy RES / DP / GV+ / PV+
- Corvol l’Orgueilleux dp / GV+ / PV+
- Arzembouy DP / GV7 / PV1
- Prémery dp / GV7 / PV1
- Poiseux (Station) GV7 / PV1
- Guérigny dp / GV7 / PV1
- Urzy dp / GV7 / PV1
- Nevers RES / DP / GV+ / PV+
- Saisie des documents par [Utilisateur:Dmathé] février 2021
- Mise en page Praynal (discussion) 13 février 2021 à 19:25 (CET)
